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公路能見度在線監(jiān)測(cè)站

公路能見度在線監(jiān)測(cè)站

簡(jiǎn)要描述:公路能見度在線監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心.

產(chǎn)品型號(hào): JYB-NJD

所屬分類:交通氣象能見度觀測(cè)站

更新時(shí)間:2022-03-18

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

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  公路能見度在線監(jiān)測(cè)站產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

  JYB-NJD交通氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

  適用領(lǐng)域:

  用于高速公路、國(guó)道二級(jí)公路、城市街道、氣象、機(jī)場(chǎng)、航道、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。

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  公路能見度在線監(jiān)測(cè)站技術(shù)特點(diǎn):

  1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù):

  為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

  2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化:

  公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過驗(yàn)證的算法和*軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。

  3、設(shè)備簡(jiǎn)潔,易安裝維護(hù):

  易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。

  4、高可靠性,低維護(hù)費(fèi)用:

  從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

  5、低功耗設(shè)計(jì):

  適用多種供電方式(交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。

  6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式:

  本地通訊(RS232、RS485/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時(shí)應(yīng)用。

  7、預(yù)警功能:

  當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為第一優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。

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  技術(shù)參數(shù):

  能見度傳感器

  測(cè)量范圍:A型:5m—10km;B型:5m—30km;C型:5m—80km

  測(cè)量精度:≤2km,誤差±2%;2Km—10km,誤差±5%;≥10km,誤差±10%

  儀器一致性:≤±4%

  更新間隔:15秒

  線性動(dòng)態(tài)量程:3000:1

監(jiān)測(cè)距離

2-15米

檢測(cè)直徑

25.4 cm

角度

30-90度

電源輸入

220VAC、24VDC

最大功耗

4W

工作溫度

-40 ℃至 +70 ℃

工作濕度

度0 至 100%

路面狀態(tài)輸出

水:0.00—2mm

冰:0.00—2mm

雪:0.00—10mm

濕滑程度:0.00—1

路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃

精度

0.01mm

鏡頭污染檢測(cè)

光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償

路面

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

尺寸

400(長(zhǎng))×136(寬)×220(高)

重量

5Kg

安裝方位

應(yīng)避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。

安全

無安全問題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù)

  路面狀況傳感器:

  功能特點(diǎn):

  采用遙感式的路面狀況傳感器,采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對(duì)道路的破壞,非接觸式遙感檢測(cè),意味著不需要封閉道路,安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上?!?/span>

  遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性,通過對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比,實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài),測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能,能夠監(jiān)測(cè)路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

  路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過動(dòng)態(tài)預(yù)警,駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況,對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào),提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度,大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過前端采集信號(hào)核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,經(jīng)過主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理,通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),高新技術(shù)處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

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